国产99视频精品免费观看9|成人免费毛片一区二区三区|国产又爽又粗又猛的视频|中文字幕无码久久99,亚洲av日韩精品在线,不卡无码精品在线观看,91精品最新国内在线播放

裝焊生產(chǎn)線

取料、對(duì)齊、焊接……隨著一道激光緩慢劃過，車頂和車身就像拉拉鏈一樣，被緊密牢固地焊接在一起。

3月18日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者走進(jìn)東風(fēng)商用車“車身智能制造升級(jí)項(xiàng)目”現(xiàn)場(chǎng)，焊裝車間和裝配車間正進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

該項(xiàng)目是東風(fēng)商用車D600項(xiàng)目（第六代整車平臺(tái)）重要組成部分，也是國(guó)家重大生產(chǎn)力布局項(xiàng)目、省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資54.5億元。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)高端商用車車身超26萬臺(tái)套。

“三個(gè)車間共有288臺(tái)機(jī)器人，是真正的‘黑燈工廠’。”東風(fēng)商用車整車工廠副廠長(zhǎng)孫逸仙介紹，該工廠建成后將成為全球單體規(guī)模最大的中重型商用車智慧工廠。目前，項(xiàng)目已完成90%的工程量，計(jì)劃今年6月開始試生產(chǎn)。

更智能：自動(dòng)配料、自動(dòng)安裝

裝焊車間全景

該項(xiàng)目位于十堰市茅箭區(qū)東城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地總面積12.5萬平方米，相當(dāng)于18個(gè)足球場(chǎng)大小。

在焊裝車間，記者一眼望去，生產(chǎn)線上是密密麻麻的工業(yè)機(jī)器人；生產(chǎn)線上方，車身傳送帶縱橫交錯(cuò)，科技感、機(jī)械感直接拉滿。

“這個(gè)車間內(nèi)有200多臺(tái)機(jī)器人，除了‘上件’外，其余工作都由機(jī)器人完成。”孫逸仙介紹，換裝機(jī)器人后，原來400多人的車間只需要50人，工人們的工作重心變成了看護(hù)機(jī)器。

焊裝車間的工業(yè)用機(jī)器人

在裝配車間，200多臺(tái)AGV物流小車頭頂著小貨倉(cāng)整裝待發(fā)，酷似一支“鋼鐵戰(zhàn)隊(duì)”。

“小車的主要任務(wù)是運(yùn)送零部件?！睂O逸仙介紹，車間裝配了智能調(diào)度系統(tǒng)，一旦監(jiān)測(cè)到某個(gè)工位“缺料”，將自動(dòng)下達(dá)補(bǔ)料指令，讓小車“頂著”零部件自動(dòng)“奔赴”裝配工位。

“以前是工人滿車間找零件，如今物料追著工序跑?！睂O逸仙說，車間規(guī)劃生產(chǎn)6個(gè)車型，每個(gè)車型主體零部件有500多個(gè)，智慧系統(tǒng)可指揮3000多種零部件精準(zhǔn)送達(dá)。

孫逸仙介紹，項(xiàng)目大規(guī)模集成“四新”技術(shù)（新工藝、新技術(shù)、新裝備、新材料）102項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)焊接、涂裝兩大核心環(huán)節(jié)100%自動(dòng)化，零部件集配率提升至95%，生產(chǎn)效率與質(zhì)量管控達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

更高端：商用車用上激光焊接技術(shù)

焊接，是汽車制造中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。激光焊接是發(fā)展高端精密制造的關(guān)鍵技術(shù)，此前只有在高端乘用車生產(chǎn)上應(yīng)用。

焊裝車間內(nèi)，來自華工激光的首席技術(shù)專家丁勇正帶著技術(shù)團(tuán)隊(duì)調(diào)試設(shè)備。生產(chǎn)線上，是華工激光制造的20臺(tái)焊接機(jī)器人。

裝焊機(jī)器人生產(chǎn)線

“這是國(guó)內(nèi)首條應(yīng)用激光焊接的商用車生產(chǎn)線?！倍∮抡f，投產(chǎn)后，這些機(jī)器人將負(fù)責(zé)焊接車身頂蓋和側(cè)圍等特殊部位。

丁勇介紹，在商用車制造領(lǐng)域，白車身焊接一直采用傳統(tǒng)的電阻點(diǎn)焊工藝，就好比穿襯衣時(shí)扣扣子。但電阻點(diǎn)焊速度慢，且點(diǎn)與點(diǎn)之間存在縫隙，而此次在商用車車身上采用激光焊接，就像穿衣服時(shí)拉拉鏈一樣，70秒就能焊接一臺(tái)商用車駕駛室，且嚴(yán)絲合縫。

車身焊接總裝線

十堰華工激光副總經(jīng)理張運(yùn)邦向記者展示了激光焊接的樣件，焊縫均勻，外觀漂亮。他解釋，激光是可控光，也叫數(shù)字光，其溫度和光斑可隨意編輯，便于自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)，適用于復(fù)雜工藝的生產(chǎn)制造。

張運(yùn)邦介紹，一個(gè)商用車駕駛室有3000多個(gè)焊點(diǎn)，焊點(diǎn)的品質(zhì)決定了汽車的質(zhì)量，采用激光焊接可顯著提升車身的整體剛性與安全性?，進(jìn)一步增強(qiáng)車身的防護(hù)性能?，同時(shí)降低車身重量、提高生產(chǎn)效率。

更環(huán)保：能耗、碳排放分別降低30%

涂裝車間設(shè)備安裝

“這個(gè)慢點(diǎn)，小心一些！”涂裝車間內(nèi)，東風(fēng)商用車整車工廠涂裝工藝首席工程師姜云中盯著工人們調(diào)試他的寶貝疙瘩，并不時(shí)大聲提醒。

姜云中是干了30多年涂裝的老工程師，自從去年6月設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后就一直駐守在此。

姜云中介紹，與傳統(tǒng)工廠相比，現(xiàn)在只有30%的涂裝工作量需要人工完成。以前內(nèi)腔等一些特殊部位，電泳噴不上去，造成極大的浪費(fèi)，現(xiàn)在對(duì)于機(jī)器人來說“這都不是個(gè)事”。

該產(chǎn)線還引進(jìn)了以往乘用車才會(huì)用的抹膠機(jī)器人，它可以自動(dòng)打開駕駛室的車門，然后均勻地進(jìn)行內(nèi)噴。與之媲美的涂膠機(jī)器人，則可自行通過視覺引導(dǎo)和識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)車身的涂裝進(jìn)行檢測(cè)，通過與合格的車身進(jìn)行對(duì)比，引導(dǎo)機(jī)械手進(jìn)行涂裝。

焊裝車間的工業(yè)用機(jī)器人

“老廠用氣槍，現(xiàn)在新廠的機(jī)器人伺服焊槍可以實(shí)現(xiàn)指哪焊哪，既能防止飛濺還可以自動(dòng)吸塵、過濾；新廠采用B1、B2的噴涂工藝，使用水性漆，更加環(huán)保更省料……”姜云中扳著手指頭一一介紹新工廠的“黑科技”。

“下周，光伏材料進(jìn)廠，屋頂?shù)墓夥娋W(wǎng)也可以進(jìn)入安裝狀態(tài)了?！睂O逸仙介紹，項(xiàng)目將建成5.99兆瓦屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量約600萬千瓦時(shí)，投用后，每年可減少二氧化碳排放量約6000噸。

“我們的目標(biāo)是打造低碳綠色工廠的樣本?！睂O逸仙說，項(xiàng)目通過光伏發(fā)電、余熱回收、水性涂料工藝等創(chuàng)新方式，較傳統(tǒng)工廠降低能耗30%、減少碳排放30%，減少揮發(fā)性有機(jī)物排放50%。